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贵阳车用油销售:机油粘度越大越好吗?

发布日期:2023-08-15 关键词:贵州润滑油 ,遵义润滑油 ,贵阳润滑油

      机油的粘度不仅是机油分类的依据,而且也与发动机功率的大小、摩擦副的运动间隙、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量等密切相关。机油的粘度关键是要匹配,过大或过小都不好;机油的粘度过大,会有以下几个方面的缺点:
1、冷启动效率低
    机油粘度过大,油压虽然高,但机油通过量并不多,油的泵送性能差,此时发动机零件容易出现暂时性的干摩擦或半流体摩擦,这正是发动机磨损的主要原因。发动机启动时,曲轴转动所需的转矩较大,高粘度导致转速低,打火困难。
2、功率损失大
    机油粘度大,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,而且摩擦损失功率也增加,另一方面曲轴的搅油阻力也会加大,也降低了发动机的有效功率,导致动力下降。
3、冷却作用变差
    机油粘度大,流动性较差,循环速度过慢,从零件摩擦表面带走热量的速度也就慢,导致冷却效果下降,发动机容易过热。
4、清洁性变差
    机油粘度大,油的循环速度慢,不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、胶质、分解的油泥、尘土等杂质从摩擦表面带走,使发动机内部环境恶化。
    机油粘度的正确选择,要按照车辆保养手册厂家建议的粘度,这是与发动机缸压是匹配的,其它粘度,发动机工况肯定要差的。
    另外,针对发动机,机油的粘度能低就别高。主要在曲轴箱,合适的机油粘度会减少曲轴在搅油时的阻力,车子跑起来比较轻盈,伴随的就是动力性提升,同时燃油经济性也会有所帮助。
    但选择低粘度的前提是要满足HTHS(150度高温高剪切粘度)的要求,HTHS 的值越大,机油高温油膜强度越大,对发动机的保护就越到位,如果想提升动力,那么你就应该去选择100度运动粘度低同时HTHS更高的机油。
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